Duo Discus XLT
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Der Duo Discus XLT ist ein doppelsitziges Hochleistungssegelflugzeug der modernsten Generation in der 20m-Doppelsitzerklasse mit Sicherheitscockpit, T-Leitwerk und Einziehfahrwerk. Er verfügt über Wassertanks in den Tragflügeln die der Aufnahme von Ballast zur Leistungssteigerung im Gleitverhalten dienen. Das Flugzeug wird eingesetzt für Schnupperflüge, Überlandflüge und auf Wettbewerben. Eine Besonderheit ist das sog. Turbosystem. Ein ausklappbarer Motor ermöglicht mit größmöglicher Wahrscheinlichkeit Außenlandungen zu vermeiden und die Landung auf einem Flugplatz zu ermöglichen. Bei vollem Tank kann im Sägezahnverfahren mit einer Reichweite von ca. 200km gerechnet werden. |
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Technische Daten
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Geschwindigkeiten
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Folgend der Ein- und Ausfahrvorgang des Motors:
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Vor dem Ausfahren: Geschwindigkeit anpassen. |
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| Motor fährt langsam aus |  |
| Motor ist ausgefahren, Propellerblätter jedoch noch nicht ganz entfaltet. |  |
| Andrücken um Geschwindigkeit zu erhöhen. Der Motor startet dann durch den Windmühleneffekt. |  |
| Steigflug mit angepasster Geschwindigkeit. |  |
| Geschwindigkeit anpassen um den Motor zum Stillstand zu bringen. Der Einklappvorgang startet dann automatisch. |  |
| Erst wenn der Propeller still steht, klappt der Motor ein. |  |
| Motor fährt ein. Die Abdeckklappen schließen sich dann automatisch. |  |
| Das Flugzeug ist wieder ein reines Segelflugzeug. |  |
Der Duo Discus XLT wurde 2015 neu angeschafft und wurde sofort von allen Mitgliedern begeistert angenommen.
Er ist quasi unser "Flaggschiff" und das beste "Pferd im Stall".
Bisher größte Strecke: 13.07.2020 / 938,1km / Stephan U. & Florian G.
Bisher längste Flugzeit: 03.07.2017 / 10h05Min / Stephan U. & Florian G.
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