Katharina erhielt kurz nach ihren ersten Alleinflügen die Möglichkeit die agile (im Vergleich zur ASK21) ASK23 fliegen zu dürfen und war begeistert von dem neuen Gefühl.

Aber auch Carlos kam in den gleichen Genuss und freut sich auf viele künftige Flüge mit der ASK23. Fluglehrer Klaus war - wie zu erwarten war :-) - mit Beiden sehr zufrieden!

Am Samstag gaben sich Sarah und Florian das Ja-Wort.

Natürlich haben wir - bei uns traditionell - Ihnen zu Ehren ein Segelflugzeug aufgebaut.

Das es gleich der Duo Discus XLT war, hat beide allerdings angenehm überraschst.

Es wurde fließig und bis weit in die Nacht gefeiert.

Euch wünschen wir für Eure Zukunft alles erdenklich Gute und immer sanfte Landungen!

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!

Obwohl viele Flieger auf der Feier waren, wurde trotzdem ein wenig geflogen.

Danke an Patrick für das schöne Foto.

Katharina war erst zum Ende des Aprils diesen Jahres in die Gruppe eingetreten und war von Anfang an immer am "Ball". Eine tolle Leistung!

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!

Aber dieses war noch nicht alles. Neben weiteren schönen Starts und ein paar kleineren Thermikflügen hat Jannis die Gunst der Stunde genutzt und seine F-Schlepp-Berechtigung zu Ende gebracht.

Dank auch an den Schlepppiloten Otti!

Es war ein schöner und erfolgreicher Tag!

Auch wenn es nun schon deutlich früher dunkel wird, wird auch weiterhin geflogen. Unsere tolle Schülertruppe nutzt dabei auch die Möglichkeit hin und wieder in der Woche zu fliegen.

Denn wer weiß wie lange wir noch bei so schönem Wetter fliegen können???

Also wird möglichst jede Gelegenheit noch genutzt zu fliegen.

Das Einräumen findet dann mitunter auch schon mal statt wenn von der Sonne nicht mehr so viel zu sehen ist.

Danke an Lars Samake für die beiden schönen Fotos!

Am Samstag hatten wir uns besseres Wetter erhofft aber für ein paar Starts hat es natürlich trotzdem gereicht und auch unsere HV war mal wieder im Einsatz.

Zwischendurch hat es sogar auch mal geregnet. Trotzdem ließen wir uns nicht abschrecken und konnten wieder schöne Eindrücke erleben.

Hier im F-Schlepp.

Rolf Bieckmann und Michael Brüggemann starteten am Samstag bereits um 11.10 Uhr zu einem Streckenflug von geplanten 605km über die Wenden Steinberg bei Wesseln (bei Hildesheim) und Nastätten (in der Nähe von Wiesbaden). Für "Telgter Verhältnisse" ein früher Start. Direkt der Weg zum ersten Wendepunkt war geprägt von schwierigen Verhältnissen mit niedrigen Wolken und teilweise Regen.

(Bild 1. Wende Steinberg bei Wesseln - inzwischen bei gutem Wetter)

 

Doch danach wurde es immer besser und der Flug konnte fortgesetzt werden. Während des weiteren Fluges konnte das trockene Deutschland gut aus der Luft erkannt werden. U. A. der niedrige Wasserstand des Edersees war deutlich sichtbar.

(Bild Edersee)

Einzig der kräftige Wind (teilweise bis zu 45km/h) machten den langen zweiten Schenkel nicht ganz einfach. Doch das Wetter hielt und brachte zum Teil wirklich gute Thermik hervor.

(Bild 2. Wende Nastätten)

Über dem Möhnesee konnte dann später die Endanflughöhe erreicht werden. Da die Höhe zum Schluss des Fluges noch ausreichte, wurde die Strecke sogar noch ein klein wenig verlängert. So erreichte das Team nach einer Flugzeit von 8 Stunden und 9 Minuten eine Gesamtstrecke von 651,5km.

Das ausgeschriebene Dreieck von 605km wurde dabei erfolgreich umrundet.

(Bild Möhnesee)

Für die Segelfluggruppe Telgte e.V. bedeutet dieses zwei neue Rekorde auf Vereinsflugzeugen, vom Startplatz Münster-Telgte aus.

1. Ein ausgeschriebenes FAI-Dreieck über 605km Strecke und

2. eine Gesamtstrecke von 651,5km